Co to jest AdBlue i jak działa?

AdBlue to specjalny roztwór mocznika, który odgrywa kluczową rolę w nowoczesnych systemach redukcji emisji spalin w pojazdach i maszynach. Jego głównym celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery przez silniki wysokoprężne, co pozwala spełniać coraz bardziej rygorystyczne normy emisji, takie jak Euro 6. W tym artykule przyjrzymy się bliżej temu, czym jest AdBlue, jak działa i dlaczego jest stosowany.
usuwanie adblue Links to an external site.
Czym jest AdBlue?
AdBlue to handlowa nazwa wodnego roztworu mocznika (32,5% mocznika i 67,5% wody demineralizowanej). Produkt ten jest nieszkodliwy dla środowiska, nietoksyczny i łatwo biodegradowalny. Jest przechowywany w osobnym zbiorniku pojazdu, oddzielnym od paliwa.

Jak działa AdBlue?
AdBlue jest kluczowym elementem technologii SCR (Selective Catalytic Reduction – selektywna redukcja katalityczna). W tym procesie roztwór AdBlue jest wtryskiwany do układu wydechowego pojazdu, gdzie w wysokiej temperaturze rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak reaguje następnie z tlenkami azotu (NOx) w katalizatorze SCR, zamieniając je w nieszkodliwą parę wodną i azot – substancje naturalnie występujące w atmosferze.

Dlaczego stosuje się AdBlue?
Wprowadzenie systemu AdBlue było odpowiedzią na zaostrzone normy emisji spalin, które mają na celu ochronę środowiska i poprawę jakości powietrza. Dzięki technologii SCR pojazdy mogą znacznie obniżyć emisję tlenków azotu – jednego z głównych składników smogu i substancji szkodliwych dla zdrowia ludzkiego.

Jakie pojazdy korzystają z AdBlue?
Systemy SCR i AdBlue stosowane są w różnych typach pojazdów:

Samochody osobowe – głównie z silnikami diesla spełniającymi normy Euro 6.
Samochody ciężarowe – niemal wszystkie nowoczesne pojazdy ciężarowe korzystają z tej technologii.
Maszyny rolnicze i budowlane – wiele maszyn roboczych, takich jak traktory czy koparki, również zostało wyposażonych w systemy SCR.
Problemy związane z AdBlue
Pomimo korzyści ekologicznych, systemy AdBlue mają swoje wady:

Koszty eksploatacji – regularne uzupełnianie AdBlue generuje dodatkowe wydatki.
Awaryjność systemu – problemy z pompą AdBlue, wtryskiwaczami czy czujnikami mogą być kosztowne w naprawie.
Wpływ na wydajność pojazdu – w niektórych przypadkach pojazd może przejść w tryb awaryjny, jeśli AdBlue nie jest prawidłowo dostarczane.
Podsumowanie
AdBlue to innowacyjne rozwiązanie, które umożliwia spełnianie rygorystycznych norm emisji spalin. Jego zastosowanie w systemach SCR przyczynia się do ochrony środowiska, ale wiąże się również z wyzwaniami technicznymi i kosztami. W kolejnych artykułach omówimy, dlaczego niektórzy użytkownicy decydują się na wyłączenie AdBlue, oraz jakie są tego konsekwencje.